Audi A8 2011
4.1 Nafta 258 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 77 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,3 % | 89 | 6 |
| 100-200 000 km | 98,2 % | 163 | 3 |
| 200-300 000 km | 96,0 % | 126 | 5 |
| nad 300 000 km | 91,6 % | 83 | 7 |
První nejpočetnější motorizace u Audi A8 ročníku 2011 je 4.1 Nafta 258 kW - registr eviduje 77 vozů (53,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CDS (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,8 % (718 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 96,7 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 4.2 Benzín 273 kW (96,0 %).