Audi A8 2011

4.1 Nafta 258 kW

Kód motoru: CDS · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
258 kW
Výkon (351 k)
~4 100 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
199 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 2 070 kg· rozvor 2 992 mm· délka 5 137 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
78
V provozu
50
Způsobilost na STK
95,6 %
STK kontrol
729

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 729 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 217 513 Kčmedián 299 000 Kčdo 354 999 Kč

První nejpočetnější motorizace u Audi A8 ročníku 2011 je 4.1 Nafta 258 kW - registr eviduje 78 vozů (53,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CDS (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,6 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,3 %
100-200 000 km98,2 %
200-300 000 km96,2 %
nad 300 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (729 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,6 %).

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 4.2 Benzín 273 kW (95,8 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 417 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 78 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CDS
97,4 %76 ks
CDSB
2,6 %2 ks

Další motorizace Audi A8 2011

Cenový odhad

217 513
od Kč
299 000
medián Kč
354 999
do Kč

Při nájezdu kolem 289 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km342 000 Kč
250 000 km309 000 Kč
300 000 km282 000 Kč
350 000 km271 000 Kč
400 000 km235 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 4.1 Nafta 258 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 299 000 Kč (při typickém nájezdu 289 000 km). Běžné rozmezí je 217 513–354 999 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2011 (351 059 Kč) je tato motorizace o 15 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 342 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 235 000 Kč.

Jiné ročníky Audi A8

Proklepněte konkrétní Audi A8 2011 4.1 Nafta 258 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.