Audi A8 1999
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 1 084 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1999 Audi A8 má v českých registrech 163 vozů. V provozu zůstává 78 vozů (47,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 100 vozů (61,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.2 Benzín 228 kW (37,4 %), 2.5 Nafta 110 kW (30,1 %), 3.7 Benzín 191 kW (10,4 %).
Barevně převládá šedá-metal (17,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 084 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1998 (93,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 265 083 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 222 098 až 321 789 km. To odpovídá asi 9 818 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (61,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 392 | 34,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 242 | 21,1 % |
| Brzdové zařízení | 235 | 20,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 177 | 15,4 % |
| Řízení | 102 | 8,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 4.2 Benzín 228 kW | 61 | 97,3 % | – |
| 2.5 Nafta 110 kW | 49 | 94,4 % | – |
Z registru vozidel
Složení Audi A8 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo14,0 % · 14 vozidel
- Itálie6,0 % · 6 vozidel
- Rakousko3,0 % · 3 vozidla
- Belgie1,0 % · 1 vozidlo
- Španělsko1,0 % · 1 vozidlo
- země neurčena75,0 % · 75 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,6 % · 126 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,5 % · 125 prohlídek
- Hlavní město Praha11,1 % · 120 prohlídek
- ostatní65,8 % · 713 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza17,8 % · 29 vozidel
- Šedá metalíza17,8 % · 29 vozidel
- Černá metalíza12,9 % · 21 vozidel
- Černá12,3 % · 20 vozidel
- Stříbrná metalíza12,3 % · 20 vozidel
- ostatní27,0 % · 44 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 17,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Audi A8 1999
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.