Audi A4 2012

2.0 Nafta 105 kW

Kód motoru: CJC · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
105 kW
Výkon (143 k)
~2 000 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
207 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 610 kg· rozvor 2 817 mm· délka 4 707 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
221
V provozu
191
Způsobilost na STK
96,7 %
STK kontrol
1 582

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 1 582 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 139 000 Kčmedián 171 394 Kčdo 200 000 Kč

2.0 Nafta 105 kW je první nejpočetnější motorizace u Audi A4 ročníku 2012. V registrech je evidováno 221 vozů (39,2 % ročníku).

Tato motorizace96,7 %
Ročník celkem96,8 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,6 %
100-200 000 km97,4 %
200-300 000 km93,5 %
nad 300 000 km92,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,7 % (1 582 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,8 %).

Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 105 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1A1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let2 638

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 221 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

CJC
75,1 %166 ks
CAG
21,3 %47 ks
CJCA
3,2 %7 ks
CGL
0,5 %1 ks

Další motorizace Audi A4 2012

Cenový odhad

139 000
od Kč
171 394
medián Kč
200 000
do Kč

Při nájezdu kolem 262 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km236 000 Kč
200 000 km200 000 Kč
250 000 km177 000 Kč
300 000 km147 000 Kč
350 000 km135 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 105 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 171 394 Kč (při typickém nájezdu 261 550 km). Běžné rozmezí je 139 000–200 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2012 (193 516 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 236 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 135 000 Kč.

Jiné ročníky Audi A4

Proklepněte konkrétní Audi A4 2012 2.0 Nafta 105 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.