Audi A4 1999

2.5 Nafta 110 kW

Kód motoru: AFB · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 500 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
193 g/km
Ø CO₂
214 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 511 kg· rozvor 2 604 mm· délka 4 480 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
305
V provozu
97
Způsobilost na STK
93,9 %
STK kontrol
2 361

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 2 361 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 40 000 Kčobvykle 58 000 Kčdo 88 000 Kč

2.5 Nafta 110 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Audi A4 ročníku 1999. V registrech je evidováno 305 vozů (17,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AFB (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,9 %
Ročník celkem93,1 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km92,0 %
200-300 000 km92,7 %
nad 300 000 km93,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (2 361 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 93,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 395 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 305 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

AFB
60,7 %185 ks
AKN
39,3 %120 ks

Další motorizace Audi A4 1999

Cenový odhad

40 000
od Kč
58 000
obvykle Kč
88 000
do Kč

Při nájezdu kolem 258 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km84 000 Kč
200 000 km68 000 Kč
250 000 km59 000 Kč
300 000 km48 000 Kč
350 000 km45 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Nafta 110 kW vychází při nájezdu kolem 258 000 km na přibližně 58 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 40 000 a 88 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 84 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 45 000 Kč.

Jiné ročníky Audi A4

Proklepněte konkrétní Audi A4 1999 2.5 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.