Kód motoru

Motor DTU 2.0 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru DTU: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 147 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
7 954
V provozu
7 523
STK úspěšnost
99,1 %
STK kontrol
60 422

Specifikace motoru

NM
Palivo
147 kW
Výkon (200 k)
~1 968 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
160 g/km
Ø CO₂
225 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 720 kg· Produkce 2020-2024· Ø stáří provozovaných vozidel 3,8 let (medián 4 let)· Pořadí popularity #124· Pořadí spolehlivosti #41 z 1 453

DTU je výrobní kód motoru z rodiny 2.0 TDI CR EA288 (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 7 954 vozidel s tímto kódem u značek Volkswagen a Škoda.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DTU nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Kodiaq (2020–2024): 3 156 kusů
  • Škoda Superb (2020–2024): 2 593 kusů
  • Škoda Octavia Rs (2021–2023): 450 kusů
  • Volkswagen Arteon (2021–2022): 355 kusů
  • Volkswagen Passat (2021–2022): 317 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 60 422 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 99.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %6 556 kontrol
Stáří 4–7 let99,8 %8 570 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,9 %27 082 kontrol
100 000–200 000 km99,7 %11 613 kontrol
200 000–300 000 km99,7 %784 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %39 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru DTU podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Kodiaq99,2 %
Škoda Superb99,0 %
Škoda Octavia Rs99,0 %
Volkswagen Tiguan99,2 %
Volkswagen Arteon98,9 %
Volkswagen Passat98,7 %
Škoda Octavia Scout99,0 %
Seat Tarraco98,4 %
Volkswagen Golf99,8 %
Audi Q3 Sportback99,8 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla244× (36,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav157× (23,7 %)
Obtěžování okolí86× (13,0 %)
Výhledy58× (8,7 %)
Brzdové zařízení45× (6,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 7 954 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2021 (3 094 vozidel).

2021
2020 (394)2025 (13)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha4 821 vozidel
Středočeský kraj2 829 vozidel
Jihomoravský kraj1 926 vozidel
Moravskoslezský kraj1 819 vozidel
Ústecký kraj1 265 vozidel

Vozidla s motorem DTU

Značka a modelPočet
Škoda Kodiaq3 156
Škoda Superb2 593
Škoda Octavia Rs450
Volkswagen Arteon355
Volkswagen Passat317
Volkswagen Tiguan231
Škoda Octavia Scout148

Nejčastější závady STK pro motor DTU

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
51×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
28×
B
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
18×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
15×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem DTU? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru DTU. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DTU

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.