Volvo XC70 2009

2.4 Nafta 136 kW

Kód motoru: D5244T · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
136 kW
Výkon (185 k)
~2 400 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
215 g/km
Ø CO₂
206 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 816 kg· rozvor 2 815 mm· délka 4 837 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
153
V provozu
134
Způsobilost na STK
96,5 %
STK kontrol
1 642

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 1 642 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 130 000 Kčobvykle 166 000 Kčdo 204 000 Kč

V nabídce Volva XC70 ročníku 2009 obsadila motorizace 2.4 Nafta 136 kW první pozici: 153 vozů (55,8 % ročníku).

Tato motorizace96,5 %
Ročník celkem96,3 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,3 %
100-200 000 km96,1 %
200-300 000 km94,8 %
nad 300 000 km93,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,5 % (1 642 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 96,3 %).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.4 Nafta 136 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1A1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 739 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.113 let320

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P067113×P06749×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 153 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

D5244T
91,5 %140 ks
D5244T4
7,8 %12 ks
B5244T4
0,7 %1 ks

Další motorizace Volva XC70 2009

Cenový odhad

130 000
od Kč
166 000
obvykle Kč
204 000
do Kč

Při nájezdu kolem 232 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km217 000 Kč
200 000 km185 000 Kč
250 000 km157 000 Kč
300 000 km128 000 Kč
350 000 km119 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.4 Nafta 136 kW vychází při nájezdu kolem 232 000 km na přibližně 166 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 130 000 a 204 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 217 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 119 000 Kč.

Jiné ročníky Volva XC70

Proklepněte konkrétní Volvo XC70 2009 2.4 Nafta 136 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.