Volvo XC70 2008

Evidováno
513
Způsobilost na STK
96,4 %
Ø nájezd (medián)
227 325 km
Dovezeno (213 ks)
42 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 5 890 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 99 900 Kčmedián 149 000 Kčdo 189 000 Kč

Volvo XC70 ročníku 2008 má v ČR 513 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 460 vozů (89,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 41,5 % (213 vozů).

Ročník 200896,4 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva XC70 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 2,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,4 % -
6 let97,4 % -
8 let97,6 % -
10 let97,8 % -
12 let94,7 % -
14 let96,2 % -
16 let95,3 % -
18 let94,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 136 kW (86,5 %), 3.2 Benzín 175 kW (5,8 %), 3.2 Benzín+LPG 175 kW (3,1 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (34,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 890 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 227 325 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 367 až 287 454 km. To odpovídá asi 12 629 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (53,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (41,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 07428,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení89223,7 %
Brzdové zařízení46012,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav39210,4 %
Výhledy3048,1 %
Řízení2637,0 %
Identifikace vozidla2436,4 %
Obtěžování okolí1403,7 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
379×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
369×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
308×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
221×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
217×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
187×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
179×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
163×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P067146×P067533×P067327×P067425×P067224×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 369 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 136 kW44496,5 %149 000 Kč

Cenový odhad

99 900
od Kč
149 000
medián Kč
189 000
do Kč

Při nájezdu kolem 302 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km211 000 Kč
250 000 km180 000 Kč
300 000 km149 000 Kč
350 000 km138 000 Kč
400 000 km118 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo XC70 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 149 000 Kč (při mediánovém nájezdu 301 502 km). Běžné rozpětí je od 99 900 do 189 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 279 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 72 450 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 211 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 118 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva XC70 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo37,6 % · 80 vozidel
  • Itálie23,9 % · 51 vozidel
  • Švédsko13,6 % · 29 vozidel
  • Belgie4,7 % · 10 vozidel
  • Francie2,8 % · 6 vozidel
  • ostatní země11,3 % · 24 vozidel
  • země neurčena6,1 % · 13 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha24,3 % · 1 434 prohlídek
  • Středočeský kraj13,7 % · 809 prohlídek
  • Jihomoravský kraj7,3 % · 430 prohlídek
  • ostatní54,6 % · 3 217 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza34,9 % · 179 vozidel
  • Šedá15,6 % · 80 vozidel
  • Stříbrná metalíza8,4 % · 43 vozidel
  • Černá metalíza8,0 % · 41 vozidel
  • Černá7,4 % · 38 vozidel
  • ostatní25,7 % · 132 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
62,2 %
evidováno u 444 vozů
Tažné zařízení
51,1 %
evidováno u 365 vozů
Katalyzátor
5,3 %
evidováno u 38 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,4 %EURO 3 · 1,1 %EURO 5 · 0,3 %EURO 6 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 714 vozů Volva XC70 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
58,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
90,5 %
vyvezeno 5,9 % · zaniklo 2,0 %

Jiné ročníky Volva XC70

Proklepněte konkrétní Volvo XC70 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.