Volvo XC70 2006
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 2 924 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 64 639 Kčmedián 64 800 Kčdo 117 324 Kč
Volvo XC70 ročníku 2006 má v ČR 250 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 210 vozů (84,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 47,6 % (119 vozů).
Jak ročník stárne
Volva XC70 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 16 let | 91,2 % | - |
| 18 let | 87,7 % | - |
| 20 let | 91,9 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 136 kW (91,2 %), 2.5 Benzín 154 kW (7,2 %), 2.5 Benzín+LPG 154 kW (1,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (12,8 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (12,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 924 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2005 (95,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 265 518 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 200 665 až 316 908 km. To odpovídá asi 13 276 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (49,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (47,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 691 | 27,7 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 561 | 22,5 % |
| Brzdové zařízení | 514 | 20,6 % |
| Výhledy | 216 | 8,7 % |
| Řízení | 209 | 8,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 207 | 8,3 % |
| Identifikace vozidla | 96 | 3,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.4 Nafta 136 kW | 228 | 94,0 % | 64 800 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 347 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 250 000 km | 85 000 Kč |
| 300 000 km | 70 000 Kč |
| 350 000 km | 65 000 Kč |
| 400 000 km | 55 000 Kč |
| 450 000 km | 55 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volvo XC70 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 64 800 Kč (při mediánovém nájezdu 347 164 km). Běžné rozpětí je od 64 639 do 117 324 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 127 980 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 55 000 Kč.
S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 85 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 55 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volva XC70 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie31,9 % · 38 vozidel
- Německo20,2 % · 24 vozidel
- Belgie10,9 % · 13 vozidel
- Švédsko5,9 % · 7 vozidel
- Nizozemsko3,4 % · 4 vozidla
- ostatní země5,9 % · 7 vozidel
- země neurčena21,8 % · 26 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha16,0 % · 469 prohlídek
- Středočeský kraj9,4 % · 274 prohlídek
- Jihomoravský kraj6,8 % · 199 prohlídek
- ostatní67,8 % · 1 982 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Stříbrná metalíza12,8 % · 32 vozidel
- Šedá metalíza12,8 % · 32 vozidel
- Hnědá metalíza12,0 % · 30 vozidel
- Modrá metalíza10,0 % · 25 vozidel
- Šedá8,8 % · 22 vozidel
- ostatní43,6 % · 109 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volvo XC70 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.