Volvo XC60
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 51 736 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 169 995 Kčmedián 797 126 Kčdo 1 445 986 Kč
Volvo XC60 má v evidenci 7 933 vozů. V provozu jich zůstává 7 400 vozů (93,3 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2008 do 2026, tedy napříč 19 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2009 (1 112 vozů).
Způsobilost XC60 na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků XC60.
Z 51 736 STK prohlídek za roky 2008–2026.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 96,4 % po 99,2 %. Celkový vážený průměr modelu je 97,1 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky XC60
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 110 | 100,0 % | 3 tis. km | 1 445 986 Kč |
| 2025 | 317 | 99,2 % | 14 tis. km | 1 272 000 Kč |
| 2024 | 268 | 98,2 % | 17 tis. km | 1 111 685 Kč |
| 2023 | 234 | 98,7 % | 21 tis. km | 962 280 Kč |
| 2022 | 267 | 97,9 % | 52 tis. km | 824 124 Kč |
| 2021 | 419 | 97,2 % | 57 tis. km | 719 000 Kč |
| 2020 | 330 | 97,7 % | 70 tis. km | 677 180 Kč |
| 2019 | 361 | 97,5 % | 79 tis. km | 556 403 Kč |
| 2018 | 387 | 97,9 % | 91 tis. km | 568 133 Kč |
| 2017 | 456 | 97,6 % | 100 tis. km | 399 000 Kč |
| 2016 | 352 | 97,2 % | 111 tis. km | 335 000 Kč |
| 2015 | 399 | 96,7 % | 125 tis. km | 310 000 Kč |
| 2014 | 313 | 97,7 % | 144 tis. km | 295 000 Kč |
| 2013 | 298 | 96,4 % | 153 tis. km | 254 000 Kč |
| 2012 | 563 | 97,0 % | 162 tis. km | 219 000 Kč |
| 2011 | 806 | 97,2 % | 171 tis. km | 200 362 Kč |
| 2010 | 771 | 96,6 % | 186 tis. km | 198 000 Kč |
| 2009 | 1 112 | 96,6 % | 188 tis. km | 169 995 Kč |
| 2008 | 170 | 97,3 % | 190 tis. km | 170 697 Kč |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2.4 Nafta 151 kWkód D5244T | 1 026 | 96,8 % |
| 2.4 Nafta 120 kWkód D5244T | 1 023 | 96,9 % |
| 2.0 Nafta 145 kWkód D420T8 | 810 | 97,9 % |
| 2.4 Nafta 158 kWkód D5244T | 727 | 97,0 % |
| 2.0 Benzín 184 kWkód B4204T26 | 726 | 98,1 % |
| 2.4 Nafta 136 kWkód D5244T | 545 | 97,1 % |
| 2.0 Nafta 140 kWkód D4204T14 | 454 | 97,4 % |
| 2.4 Nafta 140 kWkód D5244T21 | 448 | 97,2 % |
| 2.0 Benzín 186 kWkód B4204T26 | 269 | 99,0 % |
| 2.0 Nafta 173 kWkód D4204T23 | 267 | 97,3 % |
| 2.4 Nafta 133 kWkód D5244T12 | 203 | 97,2 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u XC60 nejčastější motorizace: nafta 120 kW (14,9 %), nafta 151 kW (12,9 %), nafta 140 kW (11,4 %). Složení motorů je převážně naftové. Diesely tvoří 81,5 % všech vozů modelu.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Volvo XC60 sahají od 169 995 Kč u nejstarších ročníků až po 1 445 986 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 797 126 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 65,8 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 22 752 vozů Volva XC60 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Volva XC60 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo43,8 % · 1 094 vozidel
- Švédsko27,2 % · 678 vozidel
- Itálie10,4 % · 259 vozidel
- Belgie4,9 % · 123 vozidel
- Francie2,7 % · 67 vozidel
- ostatní země9,5 % · 237 vozidel
- země neurčena1,5 % · 38 vozidel
Provoz a původ
Průměrný XC60 v registru má 10,9 roku. Dovezených kusů je 2 496 (31,5 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny XC60 stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 98,5 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).