Volvo XC60 2020

Evidováno
330
Způsobilost na STK
97,7 %
Ø nájezd (medián)
69 523 km
Dovezeno (107 ks)
32 %

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 1 090 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 557 048 Kčmedián 677 180 Kčdo 746 775 Kč

V roce 2020 eviduje registr Volva XC60 330 vozů. V provozu jich zůstává 314 vozů (95,2 %); ze zahraničí dovezeno 107 vozů (32,4 %).

Ročník 202097,7 %
Model celkem97,1 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva XC60 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,2 % -
6 let95,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 145 kW (46,1 %), 2.0 Benzín 184 kW (14,8 %), 2.0 Nafta 173 kW (12,7 %).

Barevně převládá šedá (27,3 %), druhá nejčastější je černá (26,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 090 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 97,7 %. Model jako celek dosahuje 97,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 44,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 69 523 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 935 až 100 180 km. To odpovídá asi 11 587 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (52,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
73×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
26×
3
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
8×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
7×
5
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).
Výhledy · kód 3.4.3.1
6×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4×
8
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9
4×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 550 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 145 kW15298,3 %642 758 Kč
2.0 Benzín 184 kW4999,3 %770 000 Kč
2.0 Nafta 173 kW4295,9 %699 990 Kč

Cenový odhad

557 048
od Kč
677 180
medián Kč
746 775
do Kč

Při nájezdu kolem 109 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km775 000 Kč
100 000 km702 000 Kč
150 000 km614 000 Kč
200 000 km512 000 Kč
250 000 km455 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volvo XC60 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 677 180 Kč (při mediánovém nájezdu 108 664 km). Běžné rozpětí je od 557 048 do 746 775 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 799 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 449 740 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 775 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 455 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva XC60 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo57,9 % · 62 vozidel
  • Švédsko29,9 % · 32 vozidel
  • Dánsko7,5 % · 8 vozidel
  • Belgie1,9 % · 2 vozidla
  • Itálie1,9 % · 2 vozidla
  • ostatní země0,9 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha52,0 % · 678 prohlídek
  • Jihomoravský kraj25,7 % · 335 prohlídek
  • Středočeský kraj22,4 % · 292 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá27,3 % · 90 vozidel
  • Černá26,4 % · 87 vozidel
  • Bílá21,2 % · 70 vozidel
  • Modrá10,0 % · 33 vozidel
  • Oranžová8,5 % · 28 vozidel
  • ostatní6,7 % · 22 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
43,2 %
evidováno u 456 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 77,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,3 %EURO 4 · 0,4 %EURO 5 · 0,2 %EURO 1 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 055 vozů Volva XC60 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
78,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
93,5 %
vyvezeno 6,5 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Volva XC60

Proklepněte konkrétní Volvo XC60 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.