Volvo V40 2002

Evidováno
415
Způsobilost na STK
92,4 %
Ø nájezd (medián)
218 777 km
Dovezeno (264 ks)
64 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 4 148 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2002 Volva V40 má v českých registrech 415 vozů. V provozu zůstává 165 vozů (39,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 264 vozů (63,6 %).

Ročník 200292,4 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva V40 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let92,2 % -
10 let92,6 % -
12 let89,1 % -
14 let88,4 % -
16 let90,4 % -
18 let89,2 % -
20 let93,8 % -
22 let84,4 % -
24 let93,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (39,5 %), 1.8 Benzín 90 kW (17,1 %), 1.9 Nafta 75 kW (15,2 %).

Barevně převládá šedá-metal (20,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 148 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 218 777 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 174 944 až 272 303 km. To odpovídá asi 9 116 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (36,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 94934,7 %
Brzdové zařízení1 88922,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 34215,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7849,2 %
Řízení6788,0 %
Výhledy5166,1 %
Identifikace vozidla2072,4 %
Obtěžování okolí1291,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 172×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
647×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
608×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
470×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
399×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
320×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
310×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
285×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P001118×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 228 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW16492,2 %–
1.8 Benzín 90 kW7192,5 %–
1.9 Nafta 75 kW6391,9 %–
1.9 Benzín 120 kW4195,6 %–

Z registru vozidel

Složení Volva V40 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie22,7 % · 60 vozidel
  • Německo22,3 % · 59 vozidel
  • Rakousko4,5 % · 12 vozidel
  • Dánsko3,0 % · 8 vozidel
  • Nizozemsko2,7 % · 7 vozidel
  • ostatní země5,7 % · 15 vozidel
  • země neurčena39,0 % · 103 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha15,2 % · 632 prohlídek
  • Středočeský kraj14,6 % · 605 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,5 % · 477 prohlídek
  • ostatní58,7 % · 2 434 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza20,5 % · 85 vozidel
  • Modrá metalíza12,8 % · 53 vozidel
  • Stříbrná metalíza11,3 % · 47 vozidel
  • Černá metalíza9,4 % · 39 vozidel
  • Šedá8,4 % · 35 vozidel
  • ostatní37,6 % · 156 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
56,8 %
evidováno u 379 vozů
Tažné zařízení
30,7 %
evidováno u 205 vozů
Airbag
26,4 %
evidováno u 176 vozů
Katalyzátor
16,0 %
evidováno u 107 vozů
Klimatizace
8,5 %
evidováno u 57 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 24,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 84,1 %EURO 4 · 14,0 %EURO 5 · 1,2 %EURO 2 · 0,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 667 vozů Volva V40 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
19,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
39,1 %
vyvezeno 2,5 % · zaniklo 49,3 %

Jiné ročníky Volva V40

Proklepněte konkrétní Volvo V40 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.