Volvo V40 1998

Evidováno
918
Způsobilost na STK
92,1 %
Ø nájezd (medián)
216 799 km
Dovezeno (829 ks)
90 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 5 958 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 34 000 Kčobvykle 52 000 Kčdo 75 000 Kč

V roce 1998 eviduje registr Volva V40 918 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 164 vozů (17,9 %); ze zahraničí dovezeno 829 vozů (90,3 %).

Ročník 199892,1 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva V40 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let86,9 % -
14 let88,9 %170 000 až 230 000 km
16 let91,8 %190 000 až 250 000 km
18 let86,9 % -
20 let90,4 % -
22 let88,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (39,3 %), 1.7 Benzín 85 kW (25,6 %), 1.9 Benzín 103 kW (8,2 %).

Barevně převládá černá-metal (14,4 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (13,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 958 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (90,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 216 799 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 183 183 až 255 854 km. To odpovídá asi 7 743 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (90,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 96139,5 %
Brzdové zařízení2 24122,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 64016,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8938,9 %
Řízení6496,5 %
Výhledy3423,4 %
Identifikace vozidla1992,0 %
Jiné vybavení1071,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 529×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
809×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
725×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
537×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
495×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
380×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
352×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
344×

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW36190,9 %50 000 Kč
1.7 Benzín 85 kW23591,9 %48 000 Kč
1.9 Benzín 103 kW7595,7 %58 000 Kč
1.6 Benzín 77 kW7493,4 %45 000 Kč
1.9 Benzín 147 kW5893,4 %97 000 Kč
1.9 Benzín 118 kW4794,1 %67 000 Kč

Cenový odhad

34 000
od Kč
52 000
obvykle Kč
75 000
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km112 000 Kč
150 000 km76 000 Kč
200 000 km55 000 Kč
250 000 km47 000 Kč
300 000 km38 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Volvo V40 ročníku 1998 je při nájezdu kolem 220 000 km přibližně 52 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 34 000 a 75 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 220 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 112 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 38 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volva V40 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie10,0 % · 83 vozidel
  • Německo8,8 % · 73 vozidel
  • Rakousko2,9 % · 24 vozidel
  • Německo (NDR)0,8 % · 7 vozidel
  • Švýcarsko0,5 % · 4 vozidla
  • ostatní země1,3 % · 11 vozidel
  • země neurčena75,6 % · 627 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,9 % · 711 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,9 % · 590 prohlídek
  • Hlavní město Praha9,0 % · 539 prohlídek
  • ostatní69,1 % · 4 118 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza14,4 % · 132 vozidel
  • Modrá tmavá13,8 % · 127 vozidel
  • Šedá metalíza9,9 % · 91 vozidel
  • Modrá metalíza8,8 % · 81 vozidel
  • Zelená metalíza8,8 % · 81 vozidel
  • ostatní44,2 % · 406 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
73,2 %
evidováno u 760 vozů
Tažné zařízení
34,2 %
evidováno u 355 vozů
Airbag
31,2 %
evidováno u 324 vozů
Katalyzátor
18,0 %
evidováno u 187 vozů
Klimatizace
14,9 %
evidováno u 155 vozů
Pohon na plyn
6,6 %
evidováno u 68 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 5,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 96,5 %EURO 1 · 3,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 038 vozů Volva V40 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
9,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
19,0 %
vyvezeno 2,8 % · zaniklo 69,2 %

Jiné ročníky Volva V40

Proklepněte konkrétní Volvo V40 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.