VOLVO V40 1998
Ročník 1998 modelu VOLVO V40 je v registrech zastoupen 894 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 161 (18,0 %) a 807 kusů (90,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (40,3 %), 1.7 Benzín 85 kW (26,1 %), 1.9 Benzín 103 kW (8,4 %).
Barevně převládá černá-metal (14,4 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (13,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 888 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1997 (91,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 190 933 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 411 až 227 942 km. To odpovídá cca 6 819 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (36,3 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (90,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: únik provozních kapalin (4×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (36,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 360 | 92,2 % | – |
| 1.7 Benzín 85 kW | 233 | 92,7 % | – |
| 1.9 Benzín 103 kW | 75 | 96,3 % | – |
| 1.6 Benzín 77 kW | 74 | 94,2 % | – |
| 1.9 Benzín 147 kW | 58 | 94,1 % | – |
| 1.9 Benzín 118 kW | 47 | 94,8 % | – |