VOLVO V40 1997
Ročník 1997 modelu VOLVO V40 je v registrech zastoupen 586 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 123 (21,0 %) a 530 kusů (90,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (39,4 %), 1.7 Benzín 85 kW (28,2 %), 1.9 Benzín 103 kW (21,2 %).
Barevně převládá šedá-metal (13,8 %), druhá nejčastější je černá-metal (11,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 788 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 185 506 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 387 až 226 597 km. To odpovídá cca 6 397 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (35,6 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (90,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: netěsný výfukový systém (3×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (30,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 231 | 92,3 % | – |
| 1.7 Benzín 85 kW | 165 | 90,5 % | – |
| 1.9 Benzín 103 kW | 124 | 93,4 % | – |