Volvo V40 2003

Evidováno
386
Způsobilost na STK
92,0 %
Ø nájezd (medián)
220 203 km
Dovezeno (197 ks)
51 %

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 3 736 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Volvo V40 ročníku 2003 eviduje registr 386 vozů. Aktivně jezdí 192 vozů (49,7 %), dovoz tvoří 51,0 % ročníku (197 vozů).

Ročník 200392,0 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

Volva V40 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let93,4 % -
8 let88,1 % -
10 let86,9 % -
12 let89,0 % -
14 let91,8 % -
16 let93,1 % -
18 let94,2 % -
20 let90,0 % -
22 let88,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (49,7 %), 1.9 Nafta 75 kW (18,7 %), 1.8 Benzín 90 kW (14,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (22,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (10,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 736 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 220 203 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 173 565 až 276 107 km. To odpovídá asi 9 574 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (41,6 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (51,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 08933,7 %
Brzdové zařízení1 44123,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení98815,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5348,6 %
Řízení5138,3 %
Výhledy3946,4 %
Obtěžování okolí1222,0 %
Identifikace vozidla1201,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
800×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
452×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
415×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
310×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
303×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
210×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
204×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
204×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P001112×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 122 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW19291,6 %–
1.9 Nafta 75 kW7291,8 %–
1.8 Benzín 90 kW5792,3 %–

Z registru vozidel

Složení Volva V40 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo23,9 % · 47 vozidel
  • Itálie22,8 % · 45 vozidel
  • Belgie2,5 % · 5 vozidel
  • Dánsko2,5 % · 5 vozidel
  • Francie2,0 % · 4 vozidla
  • ostatní země4,6 % · 9 vozidel
  • země neurčena41,6 % · 82 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha14,2 % · 529 prohlídek
  • Středočeský kraj12,0 % · 449 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj7,9 % · 294 prohlídek
  • ostatní66,0 % · 2 464 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza22,3 % · 86 vozidel
  • Modrá metalíza10,4 % · 40 vozidel
  • Šedá10,4 % · 40 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,3 % · 36 vozidel
  • Modrozel metalíza9,1 % · 35 vozidel
  • ostatní38,6 % · 149 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
54,8 %
evidováno u 346 vozů
Tažné zařízení
29,2 %
evidováno u 184 vozů
Katalyzátor
11,9 %
evidováno u 75 vozů
Airbag
8,1 %
evidováno u 51 vozů
Klimatizace
6,0 %
evidováno u 38 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 29,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 94,6 %EURO 4 · 4,9 %EURO 2 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 631 vozů Volva V40 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
24,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
48,7 %
vyvezeno 4,8 % · zaniklo 40,3 %

Jiné ročníky Volva V40

Proklepněte konkrétní Volvo V40 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.