Volkswagen Touran 2006
2.0 Nafta 125 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 95,2 % | 124 | 6 |
| 200-300 000 km | 93,8 % | 276 | 17 |
| nad 300 000 km | 96,0 % | 100 | 4 |
2.0 Nafta 125 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Touranu ročníku 2006. V registrech je evidováno 81 vozů (3,3 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BMN 125 kW z rodiny EA113 Pumpe-Düse 2.0 16V. Nejsilnější 2.0 PD (125 kW) s piezoelektrickými vstřikovači Siemens, vzácnější, ale s vlastní svolávací akcí.
Co hlídat v praxi
Silné stránky: Nejvyšší výkon v PD rodině, bleskové reakce piezo vstřikování.
Typické slabiny: Zkraty na piezoelektrickém krystalu vstřikovačů Siemens – řídicí jednotka kvůli ochraně obvodů okamžitě odstavila motor, vůz bez varování zhasl i v dálničních rychlostech. Celosvětová svolávací akce, bezplatná výměna. Dále stejné slabiny jako BKD: hlava válců, olejová pumpa.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (712 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 94,9 %).
Doporučení
Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 70 351 Kč (při typickém nájezdu 230 417 km). Běžné rozmezí je 48 565–80 303 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (65 826 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.