Volkswagen Polo 2010
Volkswagen Polo ročníku 2010 má v ČR 2 581 vozů. V provozu jich zůstává 1 485 vozů (57,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 10,7 % (276 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 44 kW (32,2 %), 1.4 Benzín 63 kW (28,7 %), 1.2 Benzín 51 kW (24,5 %).
Barevně převládá černá (21,1 %), druhá nejčastější je bílá (12,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 14 836 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 111 493 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 67 281 až 158 439 km. To odpovídá cca 6 968 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (35,5 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.
Podíl dovozů (10,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2010 patří v rámci Polo k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Polo ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 115 000 Kč (při mediánovém nájezdu 158 497 km). Běžné rozpětí je od 99 000 do 135 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 169 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 90 195 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 44 kW | 830 | 96,7 % | 98 999 Kč |
| 1.4 Benzín 63 kW | 740 | 97,1 % | 115 000 Kč |
| 1.2 Benzín 51 kW | 632 | 97,0 % | 126 000 Kč |
| 1.2 Benzín 77 kW | 161 | 96,9 % | 125 500 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 84 | 95,7 % | 149 900 Kč |
| 1.6 Nafta 55 kW | 70 | 97,9 % | 102 045 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 836 | 144 | 3 | 2 983 | 30,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 772 | 283 | 14 | 2 069 | 21,2 % |
| Brzdové zařízení | 1 413 | 245 | 61 | 1 719 | 17,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 588 | 207 | 6 | 801 | 8,2 % |
| Výhledy | 682 | 65 | 1 | 748 | 7,6 % |
| Řízení | 643 | 11 | 1 | 655 | 6,7 % |
| Identifikace vozidla | 299 | 113 | 0 | 412 | 4,2 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 390 | 3 | 393 | 4,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Volkswagen Polo 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.