Volkswagen Passat 2005

1.9 Nafta 96 kW

Kód motoru: AVF · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 900 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
166 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 540 kg· rozvor 2 692 mm· délka 4 687 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 386
V provozu
945
Způsobilost na STK
93,9 %
STK kontrol
15 177

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 15 177 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 26 760 Kčmedián 32 589 Kčdo 41 182 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2005 je 1.9 Nafta 96 kW - registr eviduje 1 386 vozů (24,2 % z celkového ročníku).

Tato motorizace93,9 %
Ročník celkem94,4 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,7 %
100-200 000 km95,3 %
200-300 000 km92,7 %
nad 300 000 km91,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,9 % (15 177 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 94,4 %).

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,11×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,7×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B2,25×
Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2B1,45×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,33×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let33 934
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.218 let877
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let14 684
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let14 507
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let10 146
Zobrazit všech 16 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.219 let667
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.119 let2 460
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.119 let15 405
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.120 let2 191
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let1 738
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.220 let1 515
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let20 166
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.120 let1 016
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.120 let8 845
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let2 895
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let5 925

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 386 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AVF
85,6 %1 186 ks
AWX
14,2 %197 ks
AHU
0,1 %1 ks
AVB
0,1 %1 ks
AFN
0,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 2005

Cenový odhad

26 760
od Kč
32 589
medián Kč
41 182
do Kč

Při nájezdu kolem 305 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km48 000 Kč
250 000 km41 000 Kč
300 000 km33 000 Kč
350 000 km30 000 Kč
400 000 km24 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 32 589 Kč (při typickém nájezdu 305 000 km). Běžné rozmezí je 26 760–41 182 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2005 (48 580 Kč) je tato motorizace o 33 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 48 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 24 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2005 1.9 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.