Volkswagen Passat 1999
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 62 769 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 19 000 Kčmedián 22 000 Kčdo 60 688 Kč
Volkswagen Passat ročníku 1999 má v ČR 7 031 vozů. V provozu jich zůstává 2 859 vozů (40,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 69,3 % (4 870 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Passatu 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 89,3 % | 160 000 až 240 000 km |
| 12 let | 89,1 % | 180 000 až 260 000 km |
| 14 let | 90,5 % | 200 000 až 280 000 km |
| 16 let | 89,0 % | 210 000 až 300 000 km |
| 18 let | 90,2 % | 230 000 až 320 000 km |
| 20 let | 90,7 % | 250 000 až 340 000 km |
| 22 let | 92,5 % | 260 000 až 360 000 km |
| 24 let | 92,6 % | 270 000 až 370 000 km |
| 26 let | 89,5 % | 270 000 až 380 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (33,5 %), 1.9 Nafta 85 kW (23,4 %), 1.9 Nafta 66 kW (12,5 %).
Barevně převládá modrá-metal (15,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (9,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 62 769 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 92,6 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 259 883 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 209 787 až 318 939 km. To odpovídá asi 9 625 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (69,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 47 383 | 32,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 30 919 | 21,3 % |
| Brzdové zařízení | 27 138 | 18,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 17 560 | 12,1 % |
| Řízení | 10 131 | 7,0 % |
| Výhledy | 7 370 | 5,1 % |
| Identifikace vozidla | 3 534 | 2,4 % |
| Obtěžování okolí | 1 415 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1999
Závady, které technici u Volkswagenu Passatu 1999 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2 | B | 1,71× |
| Neschválená fólie na zaskleníVýhledy · kód 3.2.4.2 | B | 1,65× |
| Opotřebené brzdové destičkyBrzdové zařízení · kód 1.1.13.1.1 | B | 1,65× |
| Špatně upevněný akumulátorSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.13.6.1 | B | 1,64× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,6× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,54× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 14 let | 1 718 |
| Opotřebené brzdové destičkykód 1.1.13.1.1 | 16 let | 573 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 33 934 |
| Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.2 | 18 let | 877 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 1 944 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 7 548 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 14 684 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 14 507 |
| Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.2 | 19 let | 390 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 19 let | 1 237 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 2 191 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 17 249 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 19 let | 1 699 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 19 let | 8 016 |
| Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.1 | 20 let | 492 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 20 let | 1 515 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 2 895 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 20 166 |
| Výstraha nesprávné funkce ABSkód 1.6.2 | 22 let | 222 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 22 let | 2 029 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 81 kW | 2 358 | 92,4 % | 26 000 Kč |
| 1.9 Nafta 85 kW | 1 643 | 92,7 % | 19 890 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 876 | 92,4 % | 23 000 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 513 | 93,8 % | 91 732 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 307 | 91,7 % | 22 000 Kč |
| 2.5 Nafta 110 kW | 256 | 93,6 % | 41 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 246 | 93,9 % | 25 000 Kč |
| 2.8 Benzín 142 kW | 201 | 92,4 % | 51 000 Kč |
| 2.3 Benzín 110 kW | 109 | 93,6 % | 91 732 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 302 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 34 000 Kč |
| 250 000 km | 29 000 Kč |
| 300 000 km | 22 000 Kč |
| 350 000 km | 20 000 Kč |
| 400 000 km | 17 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Passatu ročníku 1999 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 22 000 Kč (při mediánovém nájezdu 302 066 km). Běžné rozpětí je od 19 000 do 60 688 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 91 732 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 16 972 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 34 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 17 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Passatu 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo15,5 % · 757 vozidel
- Itálie6,1 % · 297 vozidel
- Rakousko2,8 % · 135 vozidel
- Německo (NDR)0,8 % · 38 vozidel
- Nizozemsko0,6 % · 29 vozidel
- ostatní země1,5 % · 75 vozidel
- země neurčena72,7 % · 3 539 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,2 % · 7 006 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,9 % · 6 236 prohlídek
- Moravskoslezský kraj9,3 % · 5 853 prohlídek
- ostatní69,6 % · 43 674 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza15,2 % · 1 066 vozidel
- Šedá metalíza9,0 % · 636 vozidel
- Stříbrná metalíza9,0 % · 633 vozidel
- Bílá7,6 % · 535 vozidel
- Zelená metalíza7,1 % · 499 vozidel
- ostatní52,1 % · 3 662 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 19,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 8 365 vozů Volkswagenu Passatu 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1999 je mezi ročníky Passatu podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 1999
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.