Volkswagen Passat 1999
1.6 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 2 818 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 13 000 Kčobvykle 22 000 Kčdo 33 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 1999. V registrech je evidováno 307 vozů (4,4 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 91,6 % |
| 200-300 000 km | 90,2 % |
| nad 300 000 km | 92,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,7 % (2 818 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 92,6 %).
Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 2,23× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,93× |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1 | A | 1,71× |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1 | A | 1,49× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,45× |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1 | A | 1,44× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 33 934 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 17 let | 38 440 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 18 let | 13 132 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 18 let | 66 322 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 18 let | 16 343 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 60 249 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 10 146 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 14 507 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 17 249 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 20 166 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 307 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Passatu 1999
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 302 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 33 000 Kč |
| 250 000 km | 28 000 Kč |
| 300 000 km | 22 000 Kč |
| 350 000 km | 20 000 Kč |
| 400 000 km | 18 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 74 kW vychází při nájezdu kolem 302 000 km na přibližně 22 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 13 000 a 33 000 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 33 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 18 000 Kč.