VOLKSWAGEN MULTIVAN 2000
Ročník 2000 modelu VOLKSWAGEN MULTIVAN je v registrech zastoupen 401 kusy. Z toho v provozu zůstává 330 (82,3 %) a 380 kusů (94,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 111 kW (60,1 %), 2.5 Nafta 75 kW (35,2 %), 2.5 Nafta 65 kW (3,0 %).
Barevně převládá modrá-metal (23,9 %), druhá nejčastější je modrá (13,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 730 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 329 842 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 271 616 až 389 172 km. To odpovídá cca 12 686 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,8 %), následují Praha a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (94,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 584×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (948×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (896×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,1 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 111 kW | 241 | 95,2 % | – |
| 2.5 Nafta 75 kW | 141 | 93,5 % | – |