Volkswagen Multivan 2020

Evidováno
255
Způsobilost na STK
96,7 %
Ø nájezd (medián)
78 527 km
Dovezeno (60 ks)
24 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 791 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 872 775 Kčmedián 974 500 Kčdo 1 111 296 Kč

Ročník 2020 Volkswagenu Multivanu má v českých registrech 255 vozů. V provozu zůstává 249 vozů (97,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 60 vozů (23,5 %).

Ročník 202096,7 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Multivanu 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,7 %50 000 až 90 000 km
6 let95,1 %80 000 až 140 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 146 kW (63,1 %), 2.0 Nafta 110 kW (36,9 %).

Barevně převládá šedá (24,3 %), druhá nejčastější je bílá (19,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 791 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 96,7 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 44,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 78 527 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 883 až 115 189 km. To odpovídá asi 13 088 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (44,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
54×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
16×
3
Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2
10×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
9×
5
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
8×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
6×
7
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
6×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
6×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 994 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 146 kW16196,2 %1 024 994 Kč
2.0 Nafta 110 kW9498,0 %969 171 Kč

Cenový odhad

872 775
od Kč
974 500
medián Kč
1 111 296
do Kč

Při nájezdu kolem 112 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km1 171 000 Kč
100 000 km999 000 Kč
150 000 km894 000 Kč
200 000 km775 000 Kč
250 000 km730 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Multivanu ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 974 500 Kč (při mediánovém nájezdu 112 410 km). Běžné rozpětí je od 872 775 do 1 111 296 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 204 153 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 799 270 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 1 171 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 730 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Multivanu 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo90,0 % · 54 vozidel
  • Slovensko3,3 % · 2 vozidla
  • Belgie1,7 % · 1 vozidlo
  • Lucembursko1,7 % · 1 vozidlo
  • Švédsko1,7 % · 1 vozidlo
  • země neurčena1,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha39,7 % · 314 prohlídek
  • Středočeský kraj31,2 % · 247 prohlídek
  • Jihomoravský kraj19,3 % · 153 prohlídek
  • ostatní9,7 % · 77 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá24,3 % · 62 vozidel
  • Bílá19,6 % · 50 vozidel
  • Červená13,3 % · 34 vozidel
  • Hnědá13,3 % · 34 vozidel
  • Modrá11,0 % · 28 vozidel
  • ostatní18,4 % · 47 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
62,2 %
evidováno u 431 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 79,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 1 · 0,2 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 693 vozů Volkswagenu Multivanu 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
84,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
95,2 %
vyvezeno 4,3 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří u Multivanu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Multivanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Multivan 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.