Proklepniproklepni

Volkswagen Multivan 2017

Evidováno
327
Způsobilost na STK
96,8 %
Ø nájezd (medián)
116 623 km
Dovezeno (110 ks)
34 %

Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 1 593 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 630 517 Kčmedián 699 000 Kčdo 798 422 Kč

V roce 2017 eviduje registr Volkswagenu Multivanu 327 vozů. V provozu jich zůstává 320 vozů (97,9 %); ze zahraničí dovezeno 110 vozů (33,6 %).

Ročník 201796,8 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Multivanu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 %50 000 až 100 000 km
6 let96,6 %90 000 až 150 000 km
8 let95,7 %120 000 až 190 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 150 kW (52,6 %), 2.0 Nafta 110 kW (45,0 %), 2.0 Benzín 150 kW (2,4 %).

Nejčastější barva je bílá (38,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 593 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 116 623 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 73 759 až 164 734 km. To odpovídá asi 12 958 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (44,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy24732,0 %
Brzdové zařízení10814,0 %
Podvozek a části připevněné k podvozku10713,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10613,7 %
Identifikace vozidla8010,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení739,5 %
Řízení516,6 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
204×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
76×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
43×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
36×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
33×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
26×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
25×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
20×

Na co se zaměřit u ročníku 2017

Závady, které technici u Volkswagenu Multivanu 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2A1,97×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 310 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.217 let3 874
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let1 879

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 150 kW17296,9 %725 983 Kč
2.0 Nafta 110 kW14796,4 %680 000 Kč

Cenový odhad

630 517
od Kč
699 000
medián Kč
798 422
do Kč

Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km820 000 Kč
150 000 km740 000 Kč
200 000 km657 000 Kč
250 000 km619 000 Kč
300 000 km538 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Multivanu ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 699 000 Kč (při mediánovém nájezdu 178 000 km). Běžné rozpětí je od 630 517 do 798 422 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 887 140 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 565 360 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 820 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 538 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Multivanu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo83,6 % · 92 vozidel
  • Švédsko5,5 % · 6 vozidel
  • Belgie1,8 % · 2 vozidla
  • Polsko1,8 % · 2 vozidla
  • Slovensko1,8 % · 2 vozidla
  • ostatní země4,5 % · 5 vozidel
  • země neurčena0,9 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha44,0 % · 755 prohlídek
  • Středočeský kraj33,2 % · 569 prohlídek
  • Jihomoravský kraj22,8 % · 391 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá38,5 % · 126 vozidel
  • Šedá17,4 % · 57 vozidel
  • Žlutá14,7 % · 48 vozidel
  • Modrá9,5 % · 31 vozidel
  • Černá8,3 % · 27 vozidel
  • ostatní11,6 % · 38 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
60,4 %
evidováno u 628 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 70,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,6 %EURO 5 · 1,2 %EURO 3 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 039 vozů Volkswagenu Multivanu 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
76,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
94,5 %
vyvezeno 5,3 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2017 patří u Multivanu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Multivanu

20262025202420232022202120202019201820162015201420132012

Proklepněte konkrétní Volkswagen Multivan 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.