Volkswagen Golf 2011
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 38 326 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 101 304 Kčmedián 129 000 Kčdo 150 009 Kč
Volkswagen Golf ročníku 2011 má v ČR 5 429 vozů. V provozu jich zůstává 4 175 vozů (76,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 26,5 % (1 437 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Golfu 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 6,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,5 % | 30 000 až 90 000 km |
| 6 let | 97,1 % | 50 000 až 140 000 km |
| 8 let | 96,1 % | 70 000 až 170 000 km |
| 10 let | 95,7 % | 90 000 až 200 000 km |
| 12 let | 94,9 % | 110 000 až 210 000 km |
| 14 let | 92,2 % | 130 000 až 230 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (27,8 %), 1.6 Nafta 77 kW (24,8 %), 1.2 Benzín 77 kW (17,8 %).
Barevně převládá černá (19,4 %), druhá nejčastější je bílá (15,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 38 326 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 149 241 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 397 až 197 140 km. To odpovídá asi 9 949 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (38,3 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 9 777 | 31,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 966 | 19,3 % |
| Brzdové zařízení | 5 113 | 16,5 % |
| Výhledy | 3 319 | 10,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 427 | 7,8 % |
| Řízení | 1 822 | 5,9 % |
| Identifikace vozidla | 1 426 | 4,6 % |
| Obtěžování okolí | 1 115 | 3,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,95× |
| Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2 | B | 1,57× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 15 let | 514 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 1 244 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 20 let | 2 548 |
| Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.2 | 23 let | 350 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 63 kW | 1 511 | 97,2 % | 125 000 Kč |
| 1.6 Nafta 77 kW | 1 347 | 96,2 % | 99 900 Kč |
| 1.2 Benzín 77 kW | 966 | 97,1 % | 131 139 Kč |
| 1.4 Benzín 90 kW | 458 | 95,7 % | 133 885 Kč |
| 1.4 Benzín 59 kW | 416 | 97,7 % | 136 000 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 346 | 96,1 % | 139 000 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 116 | 96,1 % | 119 193 Kč |
| 1.4 Benzín 118 kW | 63 | 93,7 % | 145 716 Kč |
| 2.0 Benzín 155 kW | 62 | 96,0 % | 239 000 Kč |
| 2.0 Nafta 125 kW | 44 | 96,4 % | 200 588 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 179 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 165 000 Kč |
| 150 000 km | 142 000 Kč |
| 200 000 km | 118 000 Kč |
| 250 000 km | 101 000 Kč |
| 300 000 km | 81 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 129 000 Kč (při mediánovém nájezdu 178 648 km). Běžné rozpětí je od 101 304 do 150 009 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 183 223 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 165 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 81 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Golfu 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo77,2 % · 1 110 vozidel
- Rakousko5,3 % · 76 vozidel
- Itálie5,1 % · 73 vozidel
- Francie3,2 % · 46 vozidel
- Belgie2,4 % · 34 vozidel
- ostatní země5,1 % · 74 vozidel
- země neurčena1,7 % · 24 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha18,3 % · 7 021 prohlídek
- Středočeský kraj16,5 % · 6 341 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,0 % · 4 991 prohlídek
- ostatní52,1 % · 19 973 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá19,4 % · 1 053 vozidel
- Bílá15,3 % · 831 vozidel
- Stříbrná metalíza11,7 % · 635 vozidel
- Šedá11,1 % · 603 vozidel
- Modrá metalíza7,5 % · 407 vozidel
- ostatní35,0 % · 1 900 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 49,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 9 846 vozů Volkswagenu Golfu 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2011 patří u Golfu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.