Proklepniproklepni

Volkswagen Golf 2011

2.0 Benzín 155 kW

Kód motoru: CCZ · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
155 kW
Výkon (211 k)
~2 000 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
171 g/km
Ø CO₂
239 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 398 kg· rozvor 2 575 mm· délka 4 203 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
62
V provozu
61
Způsobilost na STK
96,0 %
STK kontrol
374

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 374 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 210 000 Kčmedián 239 000 Kčdo 260 000 Kč

Devátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2011 je 2.0 Benzín 155 kW - registr eviduje 62 vozů (1,1 % z celkového ročníku).

Tato motorizace96,0 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km98,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (374 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,6 %).

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 329 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 62 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CCZ
96,8 %60 ks
CCZB
3,2 %2 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2011

1.2 Benzín 63 kW
1 511 ks · 97,2 % STK
1.6 Nafta 77 kW
1 347 ks · 96,2 % STK
1.2 Benzín 77 kW
966 ks · 97,1 % STK
1.4 Benzín 90 kW
458 ks · 95,7 % STK
1.4 Benzín 59 kW
416 ks · 97,7 % STK
2.0 Nafta 103 kW
346 ks · 96,1 % STK

Cenový odhad

210 000
od Kč
239 000
medián Kč
260 000
do Kč

Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km328 000 Kč
150 000 km285 000 Kč
200 000 km235 000 Kč
250 000 km201 000 Kč
300 000 km163 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 155 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 239 000 Kč (při typickém nájezdu 198 000 km). Běžné rozmezí je 210 000–260 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2011 (129 000 Kč) je tato motorizace o 85 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 328 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 163 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2011 2.0 Benzín 155 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.