Proklepniproklepni

Volkswagen Golf 2011

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: CFF · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
132 g/km
Ø CO₂
208 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 457 kg· rozvor 2 574 mm· délka 4 369 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
346
V provozu
318
Způsobilost na STK
96,1 %
STK kontrol
2 309

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 2 309 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 117 000 Kčmedián 139 000 Kčdo 150 283 Kč

Šestá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2011 je 2.0 Nafta 103 kW - registr eviduje 346 vozů (6,4 % z celkového ročníku).

Tato motorizace96,1 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,8 %
100-200 000 km96,7 %
200-300 000 km92,9 %
nad 300 000 km94,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,1 % (2 309 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,6 %).

Plnou způsobilost mělo 96,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P012114×P040312×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 346 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

CFH
58,1 %201 ks
CFF
35,3 %122 ks
CFHC
4,0 %14 ks
CFFB
1,2 %4 ks
BMM
0,3 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2011

1.2 Benzín 63 kW
1 511 ks · 97,2 % STK
1.6 Nafta 77 kW
1 347 ks · 96,2 % STK
1.2 Benzín 77 kW
966 ks · 97,1 % STK
1.4 Benzín 90 kW
458 ks · 95,7 % STK
1.4 Benzín 59 kW
416 ks · 97,7 % STK
1.6 Nafta 66 kW
116 ks · 96,1 % STK

Cenový odhad

117 000
od Kč
139 000
medián Kč
150 283
do Kč

Při nájezdu kolem 215 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km202 000 Kč
150 000 km173 000 Kč
200 000 km146 000 Kč
250 000 km122 000 Kč
300 000 km97 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 139 000 Kč (při typickém nájezdu 214 801 km). Běžné rozmezí je 117 000–150 283 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2011 (129 000 Kč) je tato motorizace o 8 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 202 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 97 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2011 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.