Volkswagen Golf 2008

Evidováno
5 703
Způsobilost na STK
95,4 %
Ø nájezd (medián)
176 941 km
Dovezeno (2 521 ks)
44 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 53 562 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 65 616 Kčmedián 88 807 Kčdo 118 296 Kč

Volkswagen Golf ročníku 2008 má v ČR 5 703 vozů. V provozu jich zůstává 4 903 vozů (86,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 44,2 % (2 521 vozů).

Ročník 200895,4 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Golfu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 5,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,2 %30 000 až 110 000 km
6 let97,5 %50 000 až 150 000 km
8 let95,9 %70 000 až 180 000 km
10 let95,4 %100 000 až 200 000 km
12 let94,8 %120 000 až 220 000 km
14 let93,0 %140 000 až 240 000 km
16 let90,9 %160 000 až 260 000 km
18 let91,0 %170 000 až 270 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (32,5 %), 1.4 Benzín 59 kW (19,2 %), 1.6 Benzín 75 kW (16,9 %).

Barevně převládá černá (19,6 %), druhá nejčastější je šedá (16,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 53 562 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,4 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 176 941 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 124 097 až 227 465 km. To odpovídá asi 9 830 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,7 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (44,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku28 95933,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení18 11421,1 %
Brzdové zařízení13 09415,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7 4308,6 %
Výhledy6 6547,7 %
Řízení6 2577,3 %
Obtěžování okolí3 0853,6 %
Identifikace vozidla2 3872,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
10 955×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
7 240×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
6 533×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
4 885×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
4 757×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4 534×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
3 511×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
3 423×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B2,1×
Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.4B1,9×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,8×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,37×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B1,36×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,35×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.415 let160
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.615 let514
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.116 let1 041
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.217 let1 244
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.218 let1 221
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let5 624
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.320 let2 204
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.220 let608
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.120 let2 676
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let18 505
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.120 let39 786
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.221 let3 338
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.121 let17 424

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 77 kW1 85595,1 %74 995 Kč
1.4 Benzín 59 kW1 09796,6 %78 236 Kč
1.6 Benzín 75 kW96695,6 %89 952 Kč
1.4 Benzín 90 kW54295,2 %90 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW38994,9 %69 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW29394,8 %82 496 Kč
1.4 Benzín 103 kW13193,7 %110 803 Kč
1.6 Benzín+LPG 75 kW10895,4 %85 000 Kč
2.0 Nafta 81 kW4896,4 %104 576 Kč

Cenový odhad

65 616
od Kč
88 807
medián Kč
118 296
do Kč

Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km133 000 Kč
150 000 km105 000 Kč
200 000 km86 000 Kč
250 000 km73 000 Kč
300 000 km58 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 88 807 Kč (při mediánovém nájezdu 195 021 km). Běžné rozpětí je od 65 616 do 118 296 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 194 522 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 50 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 133 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 58 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Golfu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo69,6 % · 1 755 vozidel
  • Itálie8,7 % · 220 vozidel
  • Francie5,4 % · 135 vozidel
  • Rakousko4,9 % · 123 vozidel
  • Belgie3,4 % · 85 vozidel
  • ostatní země5,3 % · 133 vozidel
  • země neurčena2,8 % · 70 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj18,6 % · 9 948 prohlídek
  • Hlavní město Praha16,3 % · 8 720 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,4 % · 7 701 prohlídek
  • ostatní50,8 % · 27 193 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá19,6 % · 1 117 vozidel
  • Šedá16,4 % · 937 vozidel
  • Stříbrná metalíza11,3 % · 642 vozidel
  • Šedá metalíza8,4 % · 480 vozidel
  • Modrá7,5 % · 427 vozidel
  • ostatní36,8 % · 2 100 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
35,2 %
evidováno u 3 882 vozů
Tažné zařízení
23,7 %
evidováno u 2 611 vozů
Katalyzátor
6,0 %
evidováno u 663 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 47,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 93,8 %EURO 5 · 4,8 %EURO 3 · 0,9 %EURO 6 · 0,4 %EURO 2 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 11 025 vozů Volkswagenu Golfu 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
22,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
87,1 %
vyvezeno 4,2 % · zaniklo 6,2 %

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.