Volkswagen Golf 2008
1.9 Nafta 77 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 17 874 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 59 225 Kčmedián 74 995 Kčdo 87 076 Kč
1.9 Nafta 77 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2008. V registrech je evidováno 1 855 vozů (32,5 % ročníku).
Jde o 1.9 TDI PD BXE 77 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,8 % |
| 100-200 000 km | 95,5 % |
| 200-300 000 km | 93,4 % |
| nad 300 000 km | 91,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,1 % (17 874 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,4 %).
Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 77 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,0× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,38× |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1 | B | 1,34× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,32× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 16 let | 1 041 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 1 244 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 49 448 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 5 624 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 19 let | 32 354 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 20 let | 2 548 |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.1 | 20 let | 1 117 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 20 let | 39 786 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 18 505 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 10 524 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 3 338 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 21 let | 17 424 |
| Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkčníkód 3.3.2.1 | 22 let | 286 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 23 let | 6 154 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 855 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 271 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 117 000 Kč |
| 200 000 km | 94 000 Kč |
| 250 000 km | 80 000 Kč |
| 300 000 km | 64 000 Kč |
| 350 000 km | 56 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 74 995 Kč (při typickém nájezdu 270 641 km). Běžné rozmezí je 59 225–87 076 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (88 807 Kč) je tato motorizace o 16 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 117 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 56 000 Kč.