Volkswagen Golf 2008
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 3 491 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 50 000 Kčmedián 69 000 Kčdo 110 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2008. V registrech je evidováno 389 vozů (6,8 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BMM 103 kW (8V) z rodiny EA188 Pumpe-Düse 2.0 8V.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,7 % |
| 100-200 000 km | 96,3 % |
| 200-300 000 km | 93,3 % |
| nad 300 000 km | 90,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,9 % (3 491 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdraVýhledy · kód 3.4.3.1 | A | 1,53× |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1 | A | 1,47× |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1 | A | 1,46× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,33× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,32× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 49 448 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 5 624 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 19 let | 32 354 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 18 505 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 20 let | 39 786 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 21 let | 17 424 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 389 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 282 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 95 000 Kč |
| 250 000 km | 78 000 Kč |
| 300 000 km | 62 000 Kč |
| 350 000 km | 57 000 Kč |
| 400 000 km | 44 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 000 Kč (při typickém nájezdu 281 770 km). Běžné rozmezí je 50 000–110 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (88 807 Kč) je tato motorizace o 22 % níže.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 44 000 Kč.