Volkswagen Caravelle 2012
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 481 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 325 865 Kčmedián 359 000 Kčdo 377 000 Kč
V nabídce Volkswagenu Caravelle ročníku 2012 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW první pozici: 77 vozů (64,7 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 94,1 % |
| 200-300 000 km | 96,7 % |
| nad 300 000 km | 95,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,6 % (481 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,5 %).
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,8× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 15 let | 131 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 18 let | 105 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 606 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 22 let | 1 746 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 22 let | 2 227 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 23 let | 1 969 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 24 let | 1 020 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 24 let | 1 456 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 24 let | 360 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 25 let | 655 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 77 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 321 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 468 000 Kč |
| 250 000 km | 438 000 Kč |
| 300 000 km | 370 000 Kč |
| 350 000 km | 345 000 Kč |
| 400 000 km | 296 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 359 000 Kč (při typickém nájezdu 321 152 km). Běžné rozmezí je 325 865–377 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (344 075 Kč).
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 468 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 296 000 Kč.