Volkswagen Caravelle 2008

2.5 Nafta 128 kW

Kód motoru: BPC · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
128 kW
Výkon (174 k)
~2 500 cm³
Objem
9,1 l/100 km
Ø spotřeba
243 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 056 kg· rozvor 3 295 mm· délka 5 192 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
45
V provozu
42
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
548

Způsobilé na 30 dnů 7,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 548 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 129 000 Kčobvykle 164 000 Kčdo 208 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Caravelle ročníku 2008 obsadila motorizace 2.5 Nafta 128 kW druhá pozici: 45 vozů (32,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BPC (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km87,7 %
200-300 000 km92,2 %
nad 300 000 km92,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (548 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.5 Nafta 96 kW (94,0 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 260 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 45 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

BPC
97,8 %44 ks
AXE
2,2 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Caravelle 2008

Cenový odhad

129 000
od Kč
164 000
obvykle Kč
208 000
do Kč

Při nájezdu kolem 292 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km187 000 Kč
250 000 km173 000 Kč
300 000 km157 000 Kč
350 000 km150 000 Kč
400 000 km129 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Nafta 128 kW vychází při nájezdu kolem 292 000 km na přibližně 164 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 129 000 a 208 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 187 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 129 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Volkswagenu Caravelle

Proklepněte konkrétní Volkswagen Caravelle 2008 2.5 Nafta 128 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.