Kód motoru

Motor BPC

Kompletní recenze motoru BPC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 128 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
128 kW
Výkon (174 k)
~2 461 cm³
Objem
9,1 l/100 km
Ø spotřeba
240 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 275 kg· Produkce 2006-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,4 roku (medián 18 let)· Pořadí popularity #790· Pořadí spolehlivosti #1186 z 2 382
Evidováno
2 484
V provozu
2 165
Způsobilost na STK
94,3 %
STK kontrol
25 193

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 25 193 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BPC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 484 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Volkswagen.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 461 cm³ a výkonu 128 kW (174 HP). Vyráběl se v letech 2006–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,4 %1 564 kontrol
Stáří 4–7 let95,7 %4 916 kontrol
Stáří 8–12 let94,3 %9 366 kontrol
Stáří 13+ let93,8 %14 196 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,2 %2 941 kontrol
100 000–200 000 km94,8 %7 310 kontrol
200 000–300 000 km94,6 %10 638 kontrol
Nad 300 000 km93,3 %9 124 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 25 193 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení668× (26,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav441× (17,4 %)
Obtěžování okolí400× (15,7 %)
Brzdové zařízení332× (13,1 %)
Identifikace vozidla274× (10,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BPC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,92×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,59×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P010439×P029922×P04719×P21966×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BPC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
165×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
120×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
80×

Vozidla s motorem BPC

Značka a modelPočet
Volkswagen Multivan1 418
Volkswagen Transporter747
Volkswagen Caravelle143
Volkswagen Transporter Caravelle40
Volkswagen California36
Volkswagen Multivan Start12
Volkswagen Transporter O. Caravelle9
Volkswagen Transporter-Multivan7
Volkswagen Multivan Startline5
Volkswagen Transporter-Caravelle5
Volkswagen Transporter/caravelle5
Volkswagen Multivan Sport Edition4
Volkswagen Transporter O.caravelle4
Volkswagen Multivan 2.5 TDI3
Volkswagen Multivan TDI3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BPC podle modelu.

Značka a modelSTK
Volkswagen Multivan94,2 %
Volkswagen Transporter94,8 %
Volkswagen Caravelle93,0 %
Volkswagen Transporter Caravelle91,2 %
Volkswagen California95,0 %
Volkswagen Multivan Start92,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BPC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Volkswagen Multivan (2003–2014): 1 418 kusů
  • Volkswagen Transporter (2006–2012): 747 kusů
  • Volkswagen Caravelle (2006–2010): 143 kusů
  • Volkswagen Transporter Caravelle (2006–2009): 40 kusů
  • Volkswagen California (2006–2009): 36 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 835 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (647 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 649 vozidel s tímto motorem.

2007
2003 (1)2014 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj420 vozidel
Hlavní město Praha330 vozidel
Jihomoravský kraj227 vozidel
Ústecký kraj223 vozidel
Královéhradecký kraj192 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BPC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod214 254 km
  • medián276 004 km
  • čtvrtina prohlídek nad342 951 km

Z 16 918 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200617098,2 %
200764729,1 %
200860221,9 %
200937715,6 %
20102817,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BPC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.