Volkswagen Caravelle 2007
2.5 Nafta 128 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 95,5 % | 67 | 3 |
| 200-300 000 km | 93,0 % | 128 | 9 |
| nad 300 000 km | 90,8 % | 119 | 11 |
2.5 Nafta 128 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Caravelle ročníku 2007. V registrech je evidováno 46 vozů (34,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BPC (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,3 % (550 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 94,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.5 Nafta 96 kW (94,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.5 Nafta 128 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 190 000 Kč (při typickém nájezdu 322 058 km). Běžné rozmezí je 175 000–204 500 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (175 000 Kč) je tato motorizace o 9 % výše.