VOLKSWAGEN CARAVELLE 1997
Ročník 1997 modelu VOLKSWAGEN CARAVELLE je v registrech zastoupen 415 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 290 (69,9 %) a 377 kusů (90,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 75 kW (82,4 %), 2.4 Nafta 57 kW (7,5 %), 1.9 Nafta 50 kW (3,4 %).
Barevně převládá bílá (17,6 %), druhá nejčastější je červená-základní (9,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 488 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 342 712 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 272 302 až 414 324 km. To odpovídá cca 11 818 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,9 %), následují Královéhradecký kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (90,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 693×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 057×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 000×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,8 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 75 kW | 342 | 92,2 % | – |