VOLKSWAGEN BORA 2002
Ročník 2002 modelu VOLKSWAGEN BORA je v registrech zastoupen 849 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 570 (67,1 %) a 436 kusů (51,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 74 kW (28,7 %), 1.6 Benzín 77 kW (27,4 %), 1.9 Nafta 96 kW (22,0 %).
Barevně převládá šedá (8,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (7,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 8 468 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 230 727 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 176 570 až 287 050 km. To odpovídá cca 9 614 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,3 %), následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (51,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 009×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (1 455×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 346×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 74 kW | 244 | 94,1 % | – |
| 1.6 Benzín 77 kW | 233 | 94,8 % | – |
| 1.9 Nafta 96 kW | 187 | 94,3 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 58 | 93,2 % | – |