VOLKSWAGEN BORA 2001

Registrovaných
1 225
STK úspěšnost
94,1 %
Ø nájezd (medián)
230 113 km
Dovezeno (549 ks)
45 %

Ročník 2001 modelu VOLKSWAGEN BORA je v registrech zastoupen 1 225 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 717 (58,5 %) a 549 kusů (44,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (33,3 %), 1.6 Benzín 77 kW (26,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (16,4 %).

Barevně převládá modrá-metal (11,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (7,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 12 495 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 94,1 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 230 113 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 176 586 až 289 585 km. To odpovídá cca 9 205 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,1 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (44,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (4 057×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (1 947×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 807×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW40894,1 %
1.6 Benzín 77 kW32095,0 %
1.9 Nafta 66 kW20194,3 %
1.9 Nafta 96 kW11993,2 %
1.9 Nafta 81 kW5591,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 057×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 947×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 807×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 732×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 722×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 244×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 224×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1 070×

Jiné ročníky VOLKSWAGEN BORA

Proklepněte konkrétní VOLKSWAGEN BORA 2001

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.