Volkswagen Bora 2001
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 13 167 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 11 241 Kčmedián 25 777 Kčdo 27 415 Kč
Volkswagen Bora ročníku 2001 má v ČR 1 305 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 733 vozů (56,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 47,4 % (618 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Bory 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 10,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 96,5 % | 90 000 až 170 000 km |
| 10 let | 94,5 % | 120 000 až 200 000 km |
| 12 let | 93,1 % | 140 000 až 220 000 km |
| 14 let | 90,3 % | 160 000 až 250 000 km |
| 16 let | 91,2 % | 180 000 až 280 000 km |
| 18 let | 90,4 % | 190 000 až 300 000 km |
| 20 let | 93,7 % | 200 000 až 310 000 km |
| 22 let | 90,8 % | 200 000 až 330 000 km |
| 24 let | 86,5 % | 220 000 až 340 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (32,1 %), 1.6 Benzín 77 kW (24,9 %), 1.9 Nafta 66 kW (15,5 %).
Barevně převládá modrá-metal (15,2 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (10,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 13 167 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 220 795 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 168 392 až 280 559 km. To odpovídá asi 8 832 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (47,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 10 250 | 35,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 828 | 20,0 % |
| Brzdové zařízení | 5 787 | 19,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 676 | 9,2 % |
| Řízení | 1 866 | 6,4 % |
| Výhledy | 1 461 | 5,0 % |
| Identifikace vozidla | 725 | 2,5 % |
| Obtěžování okolí | 534 | 1,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2001
Závady, které technici u Volkswagenu Bory 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 1,4× |
| Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.9.2.1 | A | 1,37× |
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 1,33× |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 1,29× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 21 let | 834 |
| Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.1 | 21 let | 53 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 21 let | 1 367 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 21 let | 546 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 21 let | 2 224 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 419 | 93,6 % | 35 000 Kč |
| 1.6 Benzín 77 kW | 325 | 94,6 % | 28 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 202 | 93,7 % | 34 000 Kč |
| 1.9 Nafta 96 kW | 119 | 92,5 % | 42 000 Kč |
| 1.9 Nafta 81 kW | 58 | 91,9 % | 36 000 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 41 | 92,9 % | 35 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 288 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 34 000 Kč |
| 250 000 km | 29 000 Kč |
| 300 000 km | 23 000 Kč |
| 350 000 km | 22 000 Kč |
| 400 000 km | 20 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Bory ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 25 777 Kč (při mediánovém nájezdu 287 776 km). Běžné rozpětí je od 11 241 do 27 415 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 38 263 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 8 523 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 34 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 20 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Bory 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo30,9 % · 191 vozidel
- Itálie10,5 % · 65 vozidel
- Rakousko6,8 % · 42 vozidel
- Francie4,2 % · 26 vozidel
- Německo (NDR)1,0 % · 6 vozidel
- ostatní země2,8 % · 17 vozidel
- země neurčena43,9 % · 271 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj13,5 % · 1 777 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,3 % · 1 626 prohlídek
- Ústecký kraj10,3 % · 1 362 prohlídek
- ostatní63,8 % · 8 402 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza15,2 % · 199 vozidel
- Stříbrná metalíza10,9 % · 142 vozidel
- Černá8,4 % · 109 vozidel
- Šedá metalíza8,2 % · 107 vozidel
- Zelená metalíza8,2 % · 107 vozidel
- ostatní49,1 % · 641 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 32,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 762 vozů Volkswagenu Bory 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Boru 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.