VOLKSWAGEN BORA 2000
Ročník 2000 modelu VOLKSWAGEN BORA je v registrech zastoupen 1 647 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 869 (52,8 %) a 908 kusů (55,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (46,0 %), 1.9 Nafta 66 kW (20,5 %), 1.6 Benzín 74 kW (11,0 %).
Barevně převládá modrá-metal (9,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (7,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 16 278 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 94,1 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 237 813 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 186 890 až 295 044 km. To odpovídá cca 9 147 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (33,6 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (55,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (5 110×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 338×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (2 249×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 85 kW | 758 | 94,1 % | – |
| 1.9 Nafta 66 kW | 337 | 94,4 % | – |
| 1.6 Benzín 74 kW | 181 | 93,2 % | – |
| 1.6 Benzín 77 kW | 155 | 95,2 % | – |
| 1.9 Nafta 81 kW | 63 | 94,8 % | – |