VOLKSWAGEN BORA 1999

Registrovaných
1 608
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
232 955 km
Dovezeno (1 095 ks)
68 %

Ročník 1999 modelu VOLKSWAGEN BORA je v registrech zastoupen 1 608 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 729 (45,3 %) a 1 095 kusů (68,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (31,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (21,9 %), 1.9 Nafta 85 kW (20,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (8,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (8,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 15 481 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 232 955 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 185 419 až 285 033 km. To odpovídá cca 8 628 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (4 723×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 307×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 130×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 74 kW50093,2 %
1.9 Nafta 66 kW35294,0 %
1.9 Nafta 85 kW33292,9 %
1.9 Nafta 81 kW21893,6 %
2.3 Benzín 110 kW8094,3 %
2.0 Benzín 85 kW5594,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 723×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 307×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 130×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 102×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2 100×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 624×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 369×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1 218×

Jiné ročníky VOLKSWAGEN BORA

Proklepněte konkrétní VOLKSWAGEN BORA 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.