Volkswagen Bora 1999
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 3 279 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 30 000 Kčobvykle 42 000 Kčdo 61 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Bory ročníku 1999. V registrech je evidováno 355 vozů (20,7 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 95,0 % |
| 200-300 000 km | 93,3 % |
| nad 300 000 km | 92,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (3 279 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 92,9 %).
Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 1,99× |
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 1,71× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,48× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,46× |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledVýhledy · kód 3.3.4.1 | A | 1,43× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,42× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 877 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 21 let | 1 367 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 21 let | 2 224 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 21 let | 5 307 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 21 let | 675 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 21 let | 802 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 21 let | 1 395 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 21 let | 3 126 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 22 let | 4 016 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 23 let | 147 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 355 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Bory 1999
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 215 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 73 000 Kč |
| 150 000 km | 54 000 Kč |
| 200 000 km | 44 000 Kč |
| 250 000 km | 37 000 Kč |
| 300 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 215 000 km na přibližně 42 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 30 000 a 61 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 73 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 29 000 Kč.