Kolik vozidel s motorem 2NR je v ČR?

V českém registru je evidováno 5 298 vozidel s motorem 2NR. V aktivním provozu zůstává 4 968 kusů (94 %).

Jaká je spolehlivost motoru 2NR na STK?

Motor 2NR má plnou způsobilost na STK u 98,6 % z celkem 19 273 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 2NR nejčastější?

Motor 2NR se nejčastěji vyskytuje v modelu Toyota Yaris: 5 294 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 2NR

Kompletní recenze motoru 2NR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

82 kW

Výkon (112 k)

~1 496 cm³

Objem

5 l/100 km

Ø spotřeba

114 g/km

Ø CO₂

175 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 124 kg· Produkce 2017-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 7,3 roku (medián 7 let)· Pořadí popularity #394· Pořadí spolehlivosti #157 z 2 382

Evidováno

5 298

V provozu

4 968

Způsobilost na STK

98,6 %

STK kontrol

19 273

Způsobilé na 30 dnů 1,3 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,4 % bez plné způsobilosti, z 19 273 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

2NR je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 5 298 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Toyota.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 496 cm³ a výkonu 82 kW (111 HP). Vyráběl se v letech 2017–2020.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,9 %2 109 kontrol

Stáří 4–7 let99,0 %19 239 kontrol

Stáří 8–12 let98,4 %3 316 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,9 %22 944 kontrol

100 000–200 000 km97,7 %1 499 kontrol

200 000–300 000 km83 kontrol · na podíl je to málo

Nad 300 000 km11 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 19 273 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav105× (28,2 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení86× (23,1 %)

Identifikace vozidla84× (22,5 %)

Brzdové zařízení46× (12,3 %)

Výhledy23× (6,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 2NR zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2	B	4,0 / 1000	1,1	2,47×
Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3	B	1,6 / 1000	0,7	1,55×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 2NR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

21×

Vozidla s motorem 2NR

Značka a model	Ročníky	Počet
Toyota Yaris	2017-2021	5 294
Toyota Yaris 1.5 Vvt-I	–	2
Toyota Toyota Yaris	2017	1
Toyota Yaris Hybrid	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 2NR podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Toyota Yaris	19 263	98,6 %

Značky používající tento motor

Toyota

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2NR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Toyota Yaris (2017–2021): 5 294 kusů

Toyota Yaris 1.5 Vvt-I: 2 kusy

Toyota Toyota Yaris (2017): 1 kus

Toyota Yaris Hybrid: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 203 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2018 (328 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 4 095 vozidel s tímto motorem.

2017 (295)2021 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	786 vozidel
Hlavní město Praha	646 vozidel
Jihomoravský kraj	597 vozidel
Středočeský kraj	566 vozidel
Jihočeský kraj	450 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 2NR podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod25 040 km
medián39 922 km
čtvrtina prohlídek nad61 236 km

Z 24 824 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2017	295	4	1,4 %
2018	328	4	1,2 %
2019	279	4	1,4 %
2020	300	0	0,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2NR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.