Toyota Yaris 2012
Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 6 026 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 101 598 Kčmedián 120 000 Kčdo 162 000 Kč
Ročník 2012 Toyoty Yarisu má v českých registrech 748 vozů. V provozu zůstává 679 vozů (90,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 34 vozů (4,5 %).
Jak ročník stárne
Toyoty Yarisu 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 4,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,5 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 97,9 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 96,4 % | 40 000 až 90 000 km |
| 10 let | 96,9 % | 50 000 až 110 000 km |
| 12 let | 94,7 % | 60 000 až 120 000 km |
| 14 let | 93,9 % | 70 000 až 140 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 73 kW (52,5 %), 1.0 Benzín 51 kW (42,4 %), 1.5 Benzín 55 kW (3,1 %).
Barevně převládá červená-základní (20,3 %), druhá nejčastější je červená-metal (19,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 026 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 69 783 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 309 až 107 319 km. To odpovídá asi 4 985 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (37,7 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (4,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 165 | 34,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 905 | 27,0 % |
| Brzdové zařízení | 583 | 17,4 % |
| Výhledy | 240 | 7,2 % |
| Identifikace vozidla | 126 | 3,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 123 | 3,7 % |
| Řízení | 111 | 3,3 % |
| Jiné vybavení | 102 | 3,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Toyoty Yarisu 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,1× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 18 let | 548 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 18 let | 1 049 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 18 let | 862 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 4 697 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 73 kW | 393 | 97,3 % | 145 000 Kč |
| 1.0 Benzín 51 kW | 317 | 97,2 % | 101 787 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 131 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 150 000 Kč |
| 100 000 km | 133 000 Kč |
| 150 000 km | 115 000 Kč |
| 200 000 km | 95 000 Kč |
| 250 000 km | 83 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Yarisu ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 120 000 Kč (při mediánovém nájezdu 130 990 km). Běžné rozpětí je od 101 598 do 162 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 192 134 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 85 015 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 150 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 83 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Yarisu 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo52,9 % · 18 vozidel
- Itálie11,8 % · 4 vozidla
- Polsko8,8 % · 3 vozidla
- Rakousko8,8 % · 3 vozidla
- Slovensko5,9 % · 2 vozidla
- ostatní země5,9 % · 2 vozidla
- země neurčena5,9 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj19,2 % · 1 155 prohlídek
- Hlavní město Praha17,9 % · 1 077 prohlídek
- Středočeský kraj13,7 % · 828 prohlídek
- ostatní49,2 % · 2 966 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní20,3 % · 152 vozidel
- Červená metalíza19,7 % · 147 vozidel
- Bílá18,9 % · 141 vozidel
- Červená13,4 % · 100 vozidel
- Stříbrná6,0 % · 45 vozidel
- ostatní21,8 % · 163 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 44,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 292 vozů Toyoty Yarisu 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří u Yarisu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Toyotu Yaris 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.