Toyota RAV4 2017
2.5 Benzín 114 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 1 462 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 195 207 Kčmedián 449 900 Kčdo 470 310 Kč
První nejpočetnější motorizace u Toyoty RAV4 ročníku 2017 je 2.5 Benzín 114 kW - registr eviduje 301 vozů (71,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2AR (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,7 % |
| 100-200 000 km | 95,5 % |
| 200-300 000 km | 86,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,6 % (1 462 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 97,0 %).
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 105 kW (97,0 %).
Na co se zaměřit u motorizace 2.5 Benzín 114 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2 | B | 1,93× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 7 let | 71 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 301 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Toyoty RAV4 2017
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 87 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 537 000 Kč |
| 50 000 km | 472 000 Kč |
| 75 000 km | 451 000 Kč |
| 100 000 km | 434 000 Kč |
| 125 000 km | 423 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.5 Benzín 114 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 449 900 Kč (při typickém nájezdu 86 927 km). Běžné rozmezí je 195 207–470 310 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2017 (426 610 Kč) je tato motorizace o 5 % výše.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 537 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 423 000 Kč.