Kód motoru

Motor 2AR

Kompletní recenze motoru 2AR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 114 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
114 kW
Výkon (155 k)
~2 494 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
120 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 747 kg· Produkce 2016-2019· Ø stáří provozovaných vozidel 8,6 roku (medián 9 let)· Pořadí popularity #833· Pořadí spolehlivosti #382 z 2 382
Evidováno
2 323
V provozu
1 988
Způsobilost na STK
97,5 %
STK kontrol
10 236

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 10 236 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

2AR je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 323 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Toyota.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 494 cm³ a výkonu 114 kW (155 HP). Vyráběl se v letech 2016–2019.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,3 %1 479 kontrol
Stáří 4–7 let98,3 %8 709 kontrol
Stáří 8–12 let97,9 %3 223 kontrol
Stáří 13+ let34 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,2 %8 396 kontrol
100 000–200 000 km98,1 %4 392 kontrol
200 000–300 000 km95,7 %536 kontrol
Nad 300 000 km72 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 236 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla113× (29,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení89× (23,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav74× (19,4 %)
Brzdové zařízení45× (11,8 %)
Výhledy38× (10,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 2AR zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B1,71×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 2AR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
11×

Vozidla s motorem 2AR

Značka a modelPočet
Toyota RAV42 279
Toyota Camry15
Toyota Toyota RAV47
Toyota RAV4 2,5 4wd Hsd4
Toyota Proace2
Toyota Rav 42
Toyota Avalon1
Toyota Avalon Hybrid1
Toyota C-HR1
Toyota Nx300h1
Toyota R4v41
Toyota Rav 4 Hybrid 2.5 Vvt-I E-Cvt1
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x21
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x41
Toyota RAV4 Hybrid1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 2AR podle modelu.

Značka a modelSTK
Toyota Rav497,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2AR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Toyota Rav4 (1997–2020): 2 279 kusů
  • Toyota Camry (2009–2014): 15 kusů
  • Toyota Toyota Rav4 (2016–2019): 7 kusů
  • Toyota Rav4 2,5 4wd Hsd (2017–2018): 4 kusy
  • Toyota Proace (2018): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 692 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (302 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 631 vozidel s tímto motorem.

2017
1997 (1)2020 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha561 vozidel
Středočeský kraj330 vozidel
Jihomoravský kraj218 vozidel
Moravskoslezský kraj209 vozidel
Jihočeský kraj166 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 2AR podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod53 621 km
  • medián83 125 km
  • čtvrtina prohlídek nad119 425 km

Z 13 405 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20169027,8 %
20173029,3 %
20182435,8 %
2019446,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2AR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.