Proklepniproklepni

Suzuki Vitara 2020

1.4 Benzín 95 kW

Kód motoru: K14D

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
95 kW
Výkon (129 k)
~1 400 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
110 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 282 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 170 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
197
V provozu
193
Způsobilost na STK
98,2 %
STK kontrol
562

Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 562 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 368 000 Kčmedián 381 942 Kčdo 419 225 Kč

První nejpočetnější motorizace u Suzuki Vitary ročníku 2020 je 1.4 Benzín 95 kW - registr eviduje 197 vozů (63,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K14D.

Tato motorizace98,2 %
Ročník celkem98,2 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,2 %
100-200 000 km100,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,2 % (562 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 98,2 %).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.4 Benzín 103 kW (98,2 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Suzuki Vitary 2020

1.4 Benzín 103 kW
112 ks · 98,2 % STK

Cenový odhad

368 000
od Kč
381 942
medián Kč
419 225
do Kč

Při nájezdu kolem 71 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km431 000 Kč
50 000 km398 000 Kč
75 000 km380 000 Kč
100 000 km369 000 Kč
125 000 km351 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 95 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 381 942 Kč (při typickém nájezdu 71 353 km). Běžné rozmezí je 368 000–419 225 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (372 096 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 431 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 351 000 Kč.

Jiné ročníky Suzuki Vitary

202620252024202320222021201920182017201620151999

Proklepněte konkrétní Suzuki Vitaru 2020 1.4 Benzín 95 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.