SUZUKI SWIFT 1994

Registrovaných
226
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
68 129 km
Dovezeno (170 ks)
75 %

Ročník 1994 modelu SUZUKI SWIFT je v registrech zastoupen 226 kusy. Z toho v provozu zůstává 19 (8,4 %) a 170 kusů (75,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 39 kW (61,1 %), 1.3 Benzín 50 kW (19,9 %), 1.3 Benzín (4,9 %).

Barevně převládá červená-základní (17,3 %), druhá nejčastější je bílá (16,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 840 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 68 129 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 941 až 97 857 km. To odpovídá cca 2 129 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (36,2 %), následují Ústecký kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (75,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (387×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (266×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (199×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (51,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 39 kW13894,3 %
1.3 Benzín 50 kW4596,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
387×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
266×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
199×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
151×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
110×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
97×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
76×
8
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
69×

Proklepněte konkrétní SUZUKI SWIFT 1994

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.