Kolik vozidel s motorem G 10 A SONC KAT je v ČR?

V českém registru je evidováno 635 vozidel s motorem G 10 A SONC KAT. V aktivním provozu zůstává 52 kusů (8 %).

Jaká je spolehlivost motoru G 10 A SONC KAT na STK?

Motor G 10 A SONC KAT dosahuje na STK úspěšnosti 96,1 % z celkem 1 581 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor G 10 A SONC KAT nejčastější?

Motor G 10 A SONC KAT se nejčastěji vyskytuje v modelu Suzuki Swift (136 kusů z roku výroby 1993).

Kód motoru

Motor G 10 A SONC KAT

Kompletní recenze motoru G 10 A SONC KAT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 39 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

635

V provozu

STK úspěšnost

96,1 %

STK kontrol

1 581

Specifikace motoru

BA 91 B

Palivo

39 kW

Výkon (53 k)

~993 cm³

Objem

5,9 l/100 km

Ø spotřeba

98 g/km

Ø CO₂

145 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 745 kg· Produkce 1990-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 32,3 let (medián 33 let)· Pořadí popularity #1250· Pořadí spolehlivosti #368 z 1 453

G 10 A SONC KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 635 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 993 cm³ a výkonu 39 kW (53 HP). Vyráběl se v letech 1990–1997.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G 10 A SONC KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Suzuki Swift (1990–2018): 629 kusů

Suzuki Swift 1.0 (1991–1992): 2 kusy

Suzuki Swift 1.0 Gls (1995): 1 kus

Suzuki Swift 1.0 Gl (1992): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 581 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %2 kontrol

Stáří 4–7 let87,5 %16 kontrol

Stáří 8–12 let100,0 %27 kontrol

Stáří 13+ let96,4 %1 331 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,7 %1 134 kontrol

100 000–200 000 km97,4 %268 kontrol

200 000–300 000 km100,0 %13 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru G 10 A SONC KAT podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Suzuki Swift	1 547	96,1 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku19× (38,8 %)

Brzdové zařízení15× (30,6 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5× (10,2 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4× (8,2 %)

Výhledy2× (4,1 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 635 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1993 (136 vozidel).

1990 (44)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj	71 vozidel
Královéhradecký kraj	63 vozidel
Středočeský kraj	50 vozidel
Jihočeský kraj	48 vozidel
Plzeňský kraj	36 vozidel

Vozidla s motorem G 10 A SONC KAT

Značka a model	Ročníky	Počet
Suzuki Swift	1990-2018	629
Suzuki Swift 1.0	1991-1992	2
Suzuki Swift 1.0 Gls	1995	1
Suzuki Swift 1.0 Gl	1992	1

Nejčastější závady STK pro motor G 10 A SONC KAT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1

3×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

3×

Výfukový systém zjevně netěsný.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2

2×

Koroze narušila karosérii, kabinu nebo nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.3

2×

Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2

2×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem G 10 A SONC KAT? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru G 10 A SONC KAT. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Suzuki

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G 10 A SONC KAT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.