Subaru Legacy 2006
2.0 Benzín+LPG 121 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 9,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 9,3 % bez plné způsobilosti, z 483 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 000 Kčobvykle 65 000 Kčdo 90 000 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Subaru Legacy ročníku 2006 je 2.0 Benzín+LPG 121 kW - registr eviduje 40 vozů (15,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem EJ 20.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 91,2 % |
| 200-300 000 km | 90,1 % |
| nad 300 000 km | 79,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,2 % (483 prohlídek), tedy o 4,4 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,6 %).
Plnou způsobilost mělo 90,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 9,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 9,3 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.5 Benzín+LPG 121 kW (93,3 %).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín+LPG 121 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 330 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Subaru Legacy 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 219 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 117 000 Kč |
| 150 000 km | 85 000 Kč |
| 200 000 km | 69 000 Kč |
| 250 000 km | 60 000 Kč |
| 300 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín+LPG 121 kW vychází při nájezdu kolem 219 000 km na přibližně 65 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 49 000 a 90 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 117 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 50 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).