Subaru Forester 2008
2.0 Nafta 108 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 93 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,3 % | 120 | 8 |
| 100-200 000 km | 95,9 % | 242 | 10 |
| 200-300 000 km | 94,0 % | 151 | 9 |
| nad 300 000 km | 95,0 % | 40 | 2 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Subaru Foresteru ročníku 2008 je 2.0 Nafta 108 kW – registr eviduje 93 vozů (16,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem EE 20 (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (1 015 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,5 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín 110 kW (95,0 %).