Škoda Yeti 2014
2.0 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 467 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,9 % | 824 | 17 |
| 100-200 000 km | 95,3 % | 1 005 | 47 |
| 200-300 000 km | 95,9 % | 339 | 14 |
| nad 300 000 km | 97,5 % | 80 | 2 |
První nejpočetnější motorizace u Škody Yeti ročníku 2014 je 2.0 Nafta 81 kW – registr eviduje 467 vozů (33,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CFH (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,1 % (2 944 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2014 (ročník průměrně 96,8 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 198 500 Kč (při typickém nájezdu 213 250 km). Běžné rozmezí je 170 581–239 750 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2014 (230 000 Kč) je tato motorizace o 14 % níže.