Škoda Yeti 2014

2.0 Nafta 125 kW

Kód motoru: CFJ · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 000 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
156 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 554 kg· rozvor 2 576 mm· délka 4 231 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
73
V provozu
72
Způsobilost na STK
96,4 %
STK kontrol
396

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 396 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 188 947 Kčmedián 258 500 Kčdo 299 675 Kč

V nabídce Škody Yeti ročníku 2014 obsadila motorizace 2.0 Nafta 125 kW pátá pozici: 73 vozů (4,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CFJ (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,4 %
Ročník celkem96,5 %
Model celkem96,6 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,3 %
100-200 000 km96,0 %
200-300 000 km98,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,4 % (396 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2014 (ročník průměrně 96,5 %).

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P056211×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 73 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CFJ
69,9 %51 ks
CFJA
30,1 %22 ks

Další motorizace Škody Yeti 2014

Cenový odhad

188 947
od Kč
258 500
medián Kč
299 675
do Kč

Při nájezdu kolem 175 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km310 000 Kč
150 000 km274 000 Kč
200 000 km233 000 Kč
250 000 km202 000 Kč
300 000 km159 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 258 500 Kč (při typickém nájezdu 175 292 km). Běžné rozmezí je 188 947–299 675 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2014 (225 000 Kč) je tato motorizace o 15 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 310 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 159 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Yeti

Proklepněte konkrétní Škodu Yeti 2014 2.0 Nafta 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.