Škoda Yeti 2010
1.2 Benzín 77 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 12 917 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 115 000 Kčmedián 134 215 Kčdo 154 446 Kč
1.2 Benzín 77 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Škody Yeti ročníku 2010. V registrech je evidováno 1 426 vozů (28,7 % ročníku).
Jde o 1.2 TSI EA111 CBZB 77 kW z rodiny EA111 1.2 TSI.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,8 % |
| 100-200 000 km | 95,3 % |
| 200-300 000 km | 92,4 % |
| nad 300 000 km | 93,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,8 % (12 917 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 96,2 %).
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 77 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 2,11× |
| Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoruPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.7.1 | B | 1,87× |
| Poškozené dorazy pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.2 | B | 1,83× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,62× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,58× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 12 let | 317 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 12 let | 340 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 12 let | 260 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 12 let | 994 |
| Poškozené dorazy pérováníkód 5.3.1.2.2 | 13 let | 76 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostorukód 6.1.3.7.1 | 14 let | 30 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 14 let | 615 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 426 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Yeti 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 181 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 170 000 Kč |
| 150 000 km | 147 000 Kč |
| 200 000 km | 119 000 Kč |
| 250 000 km | 102 000 Kč |
| 300 000 km | 78 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 134 215 Kč (při typickém nájezdu 180 722 km). Běžné rozmezí je 115 000–154 446 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (139 900 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 170 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 78 000 Kč.